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Luces de navegación: colores, ángulos y cuáles lleva tu embarcación

11 oct
3 min de lectura

Las luces de navegación no son para ver: son para que te vean y para que los demás entiendan qué tipo de embarcación eres y hacia dónde vas. Su color, posición y ángulo están definidos por el reglamento internacional para prevenir abordajes en el mar (COLREG).

Las luces básicas y sus ángulos

  • Luz de costado de babor (roja): lado izquierdo, ilumina un arco de 112,5° desde la proa hacia atrás.

  • Luz de costado de estribor (verde): lado derecho, también 112,5°.

  • Luz de tope (blanca): en el mástil o en alto, mirando hacia proa, en un arco de 225°.

  • Luz de alcance o de popa (blanca): en la popa, cubre los 135° que no cubren las otras luces.

  • Luz todo horizonte (blanca): 360°. Se usa como luz de fondeo y, en embarcaciones pequeñas, puede reemplazar a la luz de tope y la de popa.

Truco para recordar: rojo a babor (las dos palabras son «cortas») y verde a estribor.

Qué luces lleva una lancha de motor

Para una embarcación de propulsión mecánica en navegación:

  • Menos de 12 m de eslora: luces de costado (roja y verde) y una luz todo horizonte blanca, o bien luz de tope y luz de popa.

  • Desde 12 m: luces de costado, luz de tope y luz de popa por separado.

  • Fondeada: luz todo horizonte blanca.

Los veleros que navegan solo a vela no llevan luz de tope. Si tienes una embarcación de trabajo o pesca, el reglamento define luces adicionales: consúltanos o pregunta en tu Capitanía.

Alcance: cuántas millas debe verse cada luz

El alcance mínimo depende de la eslora. Como referencia del reglamento:

  • Menos de 12 m: luces de costado de 1 milla; tope, popa y todo horizonte de 2 millas.

  • De 12 a 50 m: luces de costado de 2 millas; luz de tope de 3 millas (menos de 20 m) o 5 millas (desde 20 m).

Por eso las fichas indican «2 NM» o «5 NM»: elige según la eslora de tu embarcación. Por ejemplo, la Perko 109 es de 2 NM para buques de menos de 20 m.

LED o incandescente

  • LED: consumen mucho menos, duran años y resisten mejor la vibración. Ejemplos: Seaman LED roja (babor) y Seaman LED verde (estribor).

  • Incandescente: más baratas al inicio, pero consumen más y el bombillo se quema. Si ya tienes luminarias con casquillo BAY15d, puedes pasarte a LED con un bombillo LED BAY15d. Ojo: el color y la intensidad deben seguir cumpliendo.

Modelos por función

Instalación: errores frecuentes

  1. Luces de costado mal orientadas: deben verse desde proa y hasta 22,5° por detrás del través, sin que se vean desde el lado contrario.

  2. Luz blanca tapada por la capota, la antena o el motor fuera de borda.

  3. Conexiones sin sellar: el salitre corroe los contactos. Usa conectores marinos y grasa dieléctrica.

  4. No revisarlas antes de salir: enciéndelas en el muelle antes de cada salida nocturna.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar luces LED de auto o de decoración?

No. Las luces de navegación deben tener el color, el ángulo y el alcance que exige el reglamento. Una luz que no cumple confunde a las demás embarcaciones.

¿De día tengo que llevar las luces encendidas?

Se encienden de la puesta a la salida del sol y con visibilidad reducida (niebla, lluvia fuerte), también de día.

Cotiza tus luces

Revisa las luces de navegación o escríbenos por WhatsApp con la eslora, el voltaje y qué luces necesitas.

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